Сряда, 02 Януари 2019 00:00

Как ще се определя данъкът за колите през 2019 г.?

Нова формула за изчисляване на данъка върху моторните превозни средства влиза в сила от 2019 г. Тя е свързана с промените в Закона за местните данъци и такси, които правителството предложи като част от  Бюджет 2019.

Променя се начинът, по който се определя данъкът върху автомобила. За първи път във формулата се включва и т.нар. екологичен компонент, който ще дава предимство на по-чистите модели.

Досега за леките коли с двигатели с вътрешно горене размерът на данъка се изчисляваше като ставка на база мощност на двигателя се умножаваше по коефициент, според възрастта на автомобила.

Новата формула за изчисляване на данъка е резултат от коригирането на имуществения с екологичен компонент. Досегашната отстъпка за притежание на екологична категория става коефициент за притежание на екологична категория.

Имущественият компонент се определя от стойността на данъка в зависимост от мощността на двигателя и се коригира с коефициент в зависимост от годината на производство на автомобила. Съобразно мощност на двигателя, се създават две нови категории – над 150 kW и над 245 kW, а тази до 37 kW отпада. Съобразно годината на производство, се изменят сегашните и се създават две нови категории.

Екологичният компонент се определя в зависимост от екологичната категория на автомобила, като автомобили без екологична категория и тези с екологична категория евро 1 и евро 2 попадат в една група, а за тези с евро 3, евро 4, евро 5, евро 6 и „EEV“, са определени различни групи и съответно различни коефициенти.

Товарните автомобили до 3,5 т. технически допустима максимална маса вече ще се облагат по реда на леките автомобили.

Товарните автомобили над 3,5 т., но не повече от 12 т. технически допустима максимална маса се облагат на всеки започнати 750 кг. товароносимост.

Община Павликени се придържа около средните стойности от предложените от законодателя. 

В зависимост от мощността на двигателя се създават пет категории. За автомобили до 55 kW включително се начислява по 0,70 лв. за 1 kW; над 55 kW до 74 kW включително – 0,85 лв. за 1 kW.; над 74 kW до 110 kW включително – 1,25 лв. за 1 kW.; над 110 kW до 150 kW включително – 1,35 лв. за 1 kW; над 150 kW до 245 kW включително – 2,20 лв. за 1 kW; над 245 kW – 2,5 лв. за 1 kW. 

Това число се умножава по  коригиращ коефициент за годината на производство на автомобила в следните размери. За автомобили с над 20-годишна възраст коефициентът е 1,1. За тези над 15 до 20 години включително – 1,00; над 10 до 15 години включително – 1,30; над 5 до 10 години включително – 1,50; До 5 години включително – 2,3.

Коефициентите за годината са определени в закона. За тях Общината и Общинският съвет не могат да вземат решение какви да бъдат.

Третата стъпка е така получената сума да се умножи по екологичния компонент, определен в зависимост от екологичната категория на автомобила. Той е в следните размери. За автомобилите без екологична категория, с екологични категории "Евро 1" и "Евро 2" коефициентът е 1,20; за тези с "Евро 3" – 1,05; за "Евро 4" – 0,90; за "Евро 5" – 0,80; и за "Евро 6" и "ЕЕV" – 0,60.

В конкретни примери новата методика би дала следните размери на данъка. 

За автомобил до 10-годишна възраст, 150 kW и със стандарт „Евро 5“ данъкът за 2019г би бил 243 лева, или с 60 лева по-малко от миналогодишния.

Автомобил до 20 години, 110 kW и със стандарт „Евро 3“ ще плаща 144 лева, със 7 лева увеличение.

В по-масовите категории, например автомобил над 20 години, 63 kW  и без екологична категория ще заплаща вече 74 лева, при данък 56 лева досега.

Автомобил с катализатор, до 20-годишна възраст и мощност 55 kW ще плаща 46 лева, при 23 лева досега.

 

До 30 януари Общинските съвети в страната трябва да променят наредбите си за определянето и администрирането на местните данъци, такси и цени на услуги. 

 

Прочетена 279 пъти

Оставете коментар

Моля убедете се, че всички задължътелни полета (маркирани със звезда) са попълнени. Не е разрешен HTML код.